Горожане сами заделывают ямы на дорогах кирпичами и другими подручными средствами

Всего два года назад в Томске проводился ремонт улицы Героев-Чубаровцев. Из бюджета было потрачено 4,9 млн рублей. Однако по каким-то причинам был отремонтирован только участок от улицы Пролетарской до Большой Подгорной. Хотя там в основном расположены частный сектор и промзона. А вот участок от Большой Подгорной до улицы Первомайской остался без ремонта. Там расположены многоэтажные дома и ходит общественный транспорт. Дорога вся разбита, в ямах, грязи и лужах. Никакие подсыпки щебнем и асфальтовой крошкой не помогают. Ямы становятся только больше и глубже. Местные жители, чтобы хоть как-то выровнять проезжую часть, засыпают их кирпичами.

От людей, проживающих в этом густонаселенном микрорайоне, поступает много жалоб на состояние улицы. Народный фронт просит мэрию включить эту дорогу в план ремонта. На Черемошниках тоже должны быть нормальные дороги!

Не дорога, а пахота!

Дорога Кедровый – Парбиг связывает жителей небольшого города на севере Томской области с остальными районами региона. Расстояние между населенными пунктами, где в общей сложности проживает 3,5 тысячи жителей, составляет 142 км.

Эту дорогу точнее будет назвать глиняным направлением. Она «убитая» и должным образом не отсыпается. Другого транспорта для выезда из Кедрового с апреля по ноябрь нет. Люди мучаются каждый год, когда надо ехать в отпуск или в другой район – в больницу, в суд, по другим делам. Добраться до ближайшего райцентра, села Бакчар, можно спокойно лишь зимой, когда замерзает грязь. В остальное время машины нередко застревают на дороге, бывает, что на несколько суток.

Народный фронт снова обращает внимание властей региона на эту проблему. Нужно сделать нормальное покрытие на наиболее проблемных участках. Хотя бы такое, чтобы там не застревали автомобили.

Опасная дыра

Городские власти отреагировали на сигнал Народного фронта по Аптекарскому мосту в Томске. Там были огромные опасные дыры, в которые можно было проваливаться и улететь в реку Ушайку. Подрядчик заварил их железными листами. Также проведен ямочный ремонт на подходах и на самом мосту.

Но и сегодня по нему ходить небезопасно. Перила накренились. А о металлические пластины, которые служат заплатками, можно запнуться. В мэрии сообщили, что на ремонт моста было выделено 27,1 млн рублей. Однако в этом году подрядчики не заявлялись на конкурс, который объявляли несколько раз.

У экспертов НФ возникли вопросы к администрации. Почему деньги на ремонт моста есть, а результата нет? Почему никто из подрядчиков не захотел им заниматься? Значит, документация была составлена как-то не так. А ведь это – одна из задач органов власти. Мы будем добиваться, чтобы ремонт моста в 2025 году все-таки был выполнен.

Младенцы и беременные

Много лет томичи жаловались на раздолбанный подъезд к роддому №4 в Томске на улице Лазо. Подъездной путь к медучреждению был в глубоких ямах, асфальт содран до бетонных плит, из них торчала железобетонная арматура… Вот с такой дороги начинали свой жизненный путь младенцы.

Народный фронт три года занимался этой проблемой. Выезды, официальные обращения, публикации в СМИ, соцсетях, переписка с органами власти. Недавно въезд к роддому отремонтировали. Также заделали ямы на дороге, ведущей к женской консультации.

Мы просим власти впредь более оперативно ремонтировать подъездные пути к медучреждениям Томска, на которые поступают жалобы от жителей.

Разбитый тракт

Чекистский тракт служит северным выездом из Томска – в Северск и на северный мост через Томь. На участке от поселка Свечной до транспортной развязки в сторону закрытого города Северска много глубоких ям. За эту дорогу отвечают власти областного центра.

Для того чтобы объехать ямы, автомобилистам приходиться выезжать на встречную полосу движения, либо на обочину. Оба варианта могут привести к авариям. ДТП здесь не редкость. Водители часто пробивают колеса. А во время дождя и в темное время суток, без нормального освещения и дорожной разметки, водители здесь едут на ощупь.

Интересно, что вереница ям на этом участке заканчивается аккурат перед повтором на Северск. Дальше ровная дорога. Получается, в закрытом городе научились делать дороги, а в Томске почему-то нет.

В марте дыры на дороге залатали холодным асфальтом. Но продержался он недолго. Власти Томска пообещали этим летом выполнить здесь ямочный ремонт. Но ситуацию это не спасет. Народный фронт добивается капремонта этой важной транспортной артерии. Также необходимо нанести здесь разметку.

Трудный въезд в Южные ворота

В Южных воротах проживает от 10 до 15 тысяч жителей. Рядом вскоре планируется строительство еще одного микрорайона. Но въезд и выезд оттуда остается не просто разбитым, а аварийно-опасным. Автомобили вынуждены выезжать на полосу встречного движения, чтобы объехать ямы. По этим же дорогам ездят маршрутки, а также автобусы, осуществляющие подвоз детей в школу.

И со стороны поселка Степановка, и со стороны Богашевского тракта на улице Степановской – глубокие ямы и выбоины. Опасный перекресток при подъезде к микрорайону – Степановская-Грачева. Из-за этого образуются автомобильные пробки. А автомобилисты бьют свои машины.

Есть тут правовая коллизия. Улица проходит через Зональненское сельское поселение. Но при этом сама дорога как объект недвижимости находится в собственности муниципального образования «город Томск». Эксперты Народного фронта обратились к властям региона, Томского района и к мэрии Томска. Нужно решить вопрос с ремонтом этой важной дороги.

Здесь подмели – сюда смели…

Несвоевременная уборка грязи на дорогах приводит к нулевому КПД работы техники и работников. Активный житель Томска Семен Ермаков проследил, как убираются кучи грязи на томских дорогах. Видеофиксация процесса сделана на примере улицы Карла Маркса в центре города.

Сначала активист волонтерского движения «ТомСойерФест в Томске» заснял ночную уборку улицы трактором «Томск САХ». Техника весь убранный мусор сгребла по обочинам дороги. На следующе утро вся сметенная грязь так и осталась лежать возле бордюров. Вечером следующего дня полил дождь. Кучи грязи так и продолжали лежать по краям проезжей части и частично растворились в грязных лужах.

Народный фронт обращает внимание администрации города на необходимость организовать своевременную уборку сметенного мусора. Убранная с дорог и тротуаров грязь не должна сутками лежать по обочинам, на газонах. Механизированная уборка должна быть не для галочки. Ведь этой пылью дышат все горожане – и пешеходы, и автомобилисты. Просим мэрию проконтролировать в этой части работу муниципального предприятия.

Наталья ХАУСТОВА